Azul (AZUL4): Moody’s rebaixa empresa após pedido de recuperação judicial
Além da mudança no rating, a Moody’s anunciou o encerramento das avaliações da Azul.
✈️ A Azul (AZUL4) teve seu aumento de capital parcial homologado pelo Conselho de Administração, totalizando R$ 3,082 bilhões, mediante a subscrição e integralização de 96 milhões de novas ações preferenciais.
Com a homologação parcial, o capital social da Azul alcança R$ 5,398 bilhões, distribuídos em 929 milhões de ações ordinárias e 431,8 milhões de ações preferenciais. Mesmo com o anúncio, as ações da empresa recuavam 0,30%, a R$ 3,29, às 15h, horário de Brasília.
O anúncio chega um dia após a SG/Cade (Superintendência-Geral do Conselho Administrativo de Defesa Econômica) determinar que um acordo entre as empresas Azul (AZUL4) e Gol (GOLL4) deveria ter sido informado à autarquia.
💲 Conforme anunciado em 2024, a decisão do Cade impõe às empresas a obrigação de notificar o fiscalizador em um prazo de até dois anos, sob pena de multa por descumprimento. Com isso, a SG/Cade deu início a um processo investigativo chamado APAC (Procedimento Administrativo de Apuração de Ato de Concentração) para analisar se houve consumação de concentração econômica.
Além disso, a empresa também está avaliando a realização de uma oferta pública primária de ações preferenciais. A Azul informou que, até o momento, o conselho de administração não deu o aval para a potencial oferta, que continua em fase de discussão.
Além da mudança no rating, a Moody’s anunciou o encerramento das avaliações da Azul.
A decisão ocorre após o pedido de recuperação judicial nos EUA, via Chapter 11, protocolado na última quarta-feira (28).
O Bradesco já havia cortado a recomendação de compra para neutra no início da semana.
A Fitch Ratings rebaixou os ratings da Azul de "CCC-" para "D" e de "CCC-(bra)" para "D(bra)" na escala nacional.
A companhia aérea anunciou que entrou com pedido de recuperação judicial nos Estados Unidos nesta quarta-feira (28).
No entanto, o ticker reagiu depois dos primeiros minutos do pregão
Com recuperação judicial, Azul prevê redução de 35% da frota futura de aeronaves.
Companhia pretende eliminar mais de US$ 2 bilhões em dívidas financeiras com o processo.
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