type |
date de détachement |
date de paiement |
valeur |
|---|---|---|---|
| Dividendes | 26/06/2026 | 30/06/2026 | 1.00611000 |
| Dividendes | 27/03/2026 | 30/03/2026 | 0.42800000 |
| Dividendes | 30/12/2025 | 31/12/2025 | 0.85100000 |
| Dividendes | 29/09/2025 | 30/09/2025 | 0.51400000 |
| Dividendes | 27/06/2025 | 30/06/2025 | 0.76500000 |
| Dividendes | 27/03/2025 | 28/03/2025 | 0.41900000 |
| Dividendes | 27/12/2024 | 31/12/2024 | 2.42000000 |
| Dividendes | 26/09/2024 | 30/09/2024 | 0.48610000 |
| Dividendes | 26/06/2024 | 28/06/2024 | 0.66310000 |
| Dividendes | 26/03/2024 | 28/03/2024 | 0.31408000 |
| Dividendes | 27/12/2023 | 29/12/2023 | 0.74771000 |
| Dividendes | 27/09/2023 | 29/09/2023 | 0.55017000 |
| Dividendes | 28/06/2023 | 30/06/2023 | 2.44711000 |
| Dividendes | 29/03/2023 | 31/03/2023 | 0.33802000 |
| Dividendes | 28/12/2022 | 30/12/2022 | 0.64985000 |
| Dividendes | 29/09/2022 | 30/09/2022 | 1.07000000 |
| Dividendes | 29/06/2022 | 30/06/2022 | 1.27340000 |
| Dividendes | 30/03/2022 | 31/03/2022 | 0.77800000 |
| Dividendes | 29/12/2021 | 31/12/2021 | 0.35200000 |
| Dividendes | 23/09/2021 | 27/09/2021 | 0.05200000 |
| Nom de l'entreprise | Ticker | Type d'actif | Secteur | Capitalisation boursière | % dans l'ETF |
|---|---|---|---|---|---|
|
Mitsui O.S.K. Lines Ltd.
|
9104 | - | Industrials | - | 5,27% |
|
Kawasaki Kisen Kaisha Ltd.
|
9107 | - | Industrials | - | 5,13% |
|
SITC International Holdings Co Ltd
|
1308 | Stock | Industrials | US$ 121.67 B | 5,10% |
| FRO | Stock | Énergie | US$ 91.61 B | 5,08% | |
A.P. Møller - Mærsk A/S
|
MAERSK-B | Stock | Industrials | US$ 320.81 B | 4,97% |
HMM Co Ltd
|
011200 | Stock | Industrials | US$ 20.14 T | 4,75% |
|
Orient Overseas International Ltd
|
0316 | Stock | Industrials | US$ 98.79 B | 4,45% |
Wallenius Wilhelmsen ASA
|
WALWIL | Stock | Industrials | US$ 9.50 B | 4,37% |
| INSW | Stock | Énergie | US$ 5.06 B | 4,28% | |
COSCO SHIPPING Holdings Co Ltd H
|
1919 | Stock | Industrials | US$ 247.64 B | 4,17% |
| HAFN | Stock | Industrials | US$ 4.46 B | 4,00% | |
| MATX | Stock | Industrials | US$ 6.75 B | 3,93% | |
Hapag Lloyd AG
|
HLAG | Stock | Industrials | US$ 24.33 B | 3,73% |
| STNG | Stock | Énergie | US$ 4.01 B | 3,57% | |
| CMBT | Stock | Énergie | US$ 4.87 B | 3,48% | |
|
Hoegh Autoliners ASA
|
HAUTO | Stock | Industrials | US$ 33.84 B | 1,87% |
Stolt-Nielsen Limited
|
SNI | Stock | Industrials | US$ 22.44 B | 1,85% |
| SBLK | Stock | Industrials | US$ 3.62 B | 1,84% | |
TORM plc
|
TRMD-A | Stock | Énergie | US$ 22.75 B | 1,81% |
| DHT | Stock | Énergie | US$ 3.36 B | 1,69% | |
| ZIM | Stock | Industrials | US$ 3.33 B | 1,69% | |
COSCO Shipping Energy Transportation Co Ltd
|
1138 | Stock | Énergie | US$ 95.59 B | 1,47% |
| DAC | Stock | Industrials | US$ 2.83 B | 1,47% | |
Pacific Basin Shipping Ltd
|
2343 | Stock | Industrials | US$ 22.06 B | 1,45% |
| TNK | Stock | Énergie | US$ 3.24 B | 1,41% | |
Okeanis Eco Tankers Corp
|
OET | Stock | Industrials | US$ 25.96 B | 1,41% |
|
Pan Ocean Co Ltd
|
028670 | Stock | Industrials | US$ 3.19 T | 1,16% |
| LPG | Stock | Énergie | US$ 2.36 B | 1,16% | |
| CMRE | Stock | Industrials | US$ 1.88 B | 0,99% | |
| SFL | Stock | Industrials | US$ 70.63 B | 0,96% | |
Dampskibsselskabet Norden AS
|
DNORD | Stock | Industrials | US$ 10.61 B | 0,94% |
| GSL | Stock | Industrials | US$ 1.65 B | 0,85% | |
|
NS United Kaiun Kaisha Ltd
|
9110 | - | Industrials | - | 0,84% |
| NAT | Stock | Énergie | US$ 1.54 B | 0,78% | |
| NVGS | Stock | Énergie | US$ 1.39 B | 0,73% | |
MPC Container Ships ASA
|
MPCC | Stock | Industrials | US$ 13.40 B | 0,68% |
| TEN | Stock | Énergie | US$ 24.39 B | 0,67% | |
| GNK | Stock | Industrials | US$ 1.21 B | 0,61% | |
| TK | Stock | Énergie | US$ 1.18 B | 0,60% | |
|
d'Amico International Shipping S.A
|
DMCOF | Stock | Industrials | US$ 1.02 B | 0,56% |
Safe Bulkers Inc
|
SB | Stock | Industrials | US$ 917.52 M | 0,46% |
| HSHP | Stock | Industrials | US$ 865.11 M | 0,41% | |
| ASC | Stock | Industrials | US$ 606.03 M | 0,37% | |
| ESEA | Stock | Industrials | US$ 538.68 M | 0,28% | |
| PANL | Stock | Industrials | US$ 542.78 M | 0,27% | |
| SHIP | Stock | Industrials | US$ 409.96 M | 0,20% | |
KNOT Offshore Partners LP
|
KNOP | Stock | Énergie | US$ 393.56 M | 0,19% |
| GASS | Stock | Industrials | US$ 351.08 M | 0,18% | |
| DSX | Stock | Industrials | US$ 374.49 M | 0,17% |
Évaluation moyenne des utilisateurs I10
4.0
(4 personnes)
SonicShares Global Shipping ETF (États-Unis) est un fonds négocié en bourse (ETF) coté sur -, avec des actifs sous gestion totalisant $ 126.21 Millions.
Au cours des 12 derniers mois, SonicShares Global Shipping ETF a enregistré un rendement de 75.54%, avec son prix se négociant entre $ 29.15 et $ 53.43 au cours de la même période.
L'ETF se négocie sous le symbole boursier BOAT.
Le cours de BOAT aujourd'hui est de $ 53.21, avec une variation de 75.54% par rapport à l'année dernière. Le cours de BOAT a commencé l'année autour de $ 31.50 et est aujourd'hui à $ 53.21. Suivez le graphique du cours en temps réel, l'historique du cours de BOAT et toutes les informations de cet ETF.
Actuellement, BOAT est coté à $ 53.21 et possède une capitalisation boursière d'environ $ 126.206.319,00. Au cours de la dernière année, l'ETF a enregistré une rentabilité de 75.54%, en tenant compte uniquement de la variation du cours.
Il est important de se rappeler que les performances passées ne garantissent pas les résultats futurs. Cela ne doit pas être considéré comme une recommandation d'investissement.
Investir dans BOAT dépend de l’accès à la bourse où il est coté. Dans la plupart des cas, cela peut se faire par l’intermédiaire d’un courtier offrant l’accès à ce marché.
Ouvrez un compte auprès d’un courtier qui permet de négocier sur la bourse où BOAT est coté, recherchez le ticker BOAT, choisissez la quantité et passez votre ordre d’achat.
La rentabilité de BOAT a été de 6.95% au cours du dernier mois et de 75.54% au cours de la dernière année.
Si vous vouliez acheter 100 parts de BOAT aujourd'hui, l'investissement total serait de $ 5,321.00, sur la base du cours actuel de $ 53.21.
Après un mois, la rentabilité serait de $ 5,690.81.
Il est important de se rappeler que les performances passées ne garantissent pas les résultats futurs. Cela ne doit pas être considéré comme une recommandation d'investissement.
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