type |
date de détachement |
date de paiement |
valeur |
|---|---|---|---|
| Dividendes | 17/06/2026 | 23/06/2026 | 0.07200000 |
| Dividendes | 20/03/2026 | 24/03/2026 | 0.04600000 |
| Dividendes | 19/12/2025 | 23/12/2025 | 0.07900000 |
| Dividendes | 19/09/2025 | 23/09/2025 | 0.03500000 |
| Dividendes | 20/06/2025 | 24/06/2025 | 0.05900000 |
| Dividendes | 21/03/2025 | 25/03/2025 | 0.01400000 |
| Dividendes | 20/12/2024 | 24/12/2024 | 0.01200000 |
| Dividendes | 20/09/2024 | 24/09/2024 | 0.001000 |
| Dividendes | 21/06/2024 | 25/06/2024 | 0.04500000 |
| Dividendes | 18/12/2023 | 20/12/2023 | 0.01100000 |
| Dividendes | 18/09/2023 | 20/09/2023 | 0.01300000 |
| Dividendes | 20/06/2023 | 22/06/2023 | 0.01700000 |
| Dividendes | 19/12/2022 | 21/12/2022 | 0.02100000 |
| Dividendes | 19/09/2022 | 21/09/2022 | 0.007000 |
| Dividendes | 21/06/2022 | 23/06/2022 | 0.01600000 |
| Dividendes | 21/03/2022 | 23/03/2022 | 0.007000 |
| Dividendes | 20/12/2021 | 22/12/2021 | 0.01100000 |
| Nom de l'entreprise | Ticker | Type d'actif | Secteur | Capitalisation boursière | % dans l'ETF |
|---|---|---|---|---|---|
| UBER | Stock | Technologie | US$ 154.74 B | 5,80% | |
BYD Company Limited
|
1211 | Stock | Consommation Cyclique | US$ 785.45 B | 5,25% |
| TSLA | Stock | Consommation Cyclique | US$ 1.40 T | 4,86% | |
|
Contemporary Amperex Technology Co., Limite
|
3750 | Stock | Industrials | US$ 2.66 T | 4,58% |
| RIVN | Stock | Consommation Cyclique | US$ 23.04 B | 3,98% | |
| NXPI | Stock | Technologie | US$ 56.73 B | 3,86% | |
Infineon Technologies AG
|
IFX | Stock | Technologie | US$ 73.89 B | 3,66% |
| LYFT | Stock | Technologie | US$ 6.33 B | 3,46% | |
| ALV | Stock | Consommation Cyclique | US$ 9.17 B | 3,31% | |
|
Li Auto Inc
|
2015 | Stock | Consommation Cyclique | US$ 93.49 B | 2,94% |
| AUR | Stock | Consommation Cyclique | US$ 12.67 B | 2,87% | |
| LEA | Stock | Consommation Cyclique | US$ 8.97 B | 2,82% | |
| APTV | Stock | Consommation Cyclique | US$ 10.15 B | 2,82% | |
|
NIO Inc
|
9866 | Stock | Consommation Cyclique | US$ 74.32 B | 2,81% |
|
Xpeng Inc
|
9868 | Stock | Consommation Cyclique | US$ 83.03 B | 2,80% |
| ST | Stock | Technologie | US$ 6.27 B | 2,59% | |
| ALGM | Stock | Technologie | US$ 6.63 B | 2,11% | |
Alps Electric Co. Ltd.
|
6770 | Stock | Technologie | US$ 326.06 B | 2,03% |
| VC | Stock | Consommation Cyclique | US$ 2.73 B | 1,92% | |
NFI Group Inc
|
NFI | Stock | Consommation Cyclique | US$ 2.85 B | 1,71% |
Samsung SDI
|
006400 | Stock | Industrials | US$ 43.12 T | 1,70% |
| BLBD | Stock | Industrials | US$ 2.01 B | 1,58% | |
Hesai Group Sponsored ADR
|
HSAI | Stock | Consommation Cyclique | US$ 23.75 B | 1,56% |
| THRM | Stock | Consommation Cyclique | US$ 1.25 B | 1,53% | |
|
LG Energy Solution Ltd
|
373220 | Stock | Industrials | US$ 83.89 T | 1,52% |
Melexis NV
|
MELE | Stock | Technologie | US$ 2.59 B | 1,44% |
| MBLY | Stock | Consommation Cyclique | US$ 7.28 B | 1,42% | |
|
Yadea Group Holdings Ltd
|
1585 | Stock | Consommation Cyclique | US$ 27.66 B | 1,38% |
LG Chemicals
|
051910 | Stock | Matériaux de Base | US$ 22.07 T | 1,35% |
Elmos Semiconductor SE
|
ELG | Stock | Technologie | US$ 2.41 B | 1,30% |
| ALB | Stock | Matériaux de Base | US$ 15.60 B | 1,30% | |
| SWKS | Stock | Technologie | US$ 11.14 B | 1,28% | |
| SITM | Stock | Technologie | US$ 18.34 B | 1,25% | |
| LCID | Stock | Consommation Cyclique | US$ 1.80 B | 1,18% | |
| DIOD | Stock | Technologie | US$ 4.14 B | 1,08% | |
| INDI | Stock | Technologie | US$ 733.17 M | 1,07% | |
|
Renesas Electronics Corp
|
6723 | - | Technologie | - | 1,02% |
|
Ams AG
|
AMS | Stock | Technologie | US$ 194.71 B | 1,02% |
| PSNY | Stock | Consommation Cyclique | US$ 1.38 B | 0,96% | |
Ganfeng Lithium Co Ltd
|
1772 | Stock | Matériaux de Base | US$ 76.78 B | 0,93% |
| ON | Stock | Technologie | US$ 28.67 B | 0,83% | |
| AEVA | Stock | Technologie | US$ 1.06 B | 0,76% | |
| AMPX | Stock | Industrials | US$ 1.44 B | 0,52% | |
Climate Change Crisis Real Impact I Acquisition Corporation
|
CLII | Stock | Finance | US$ 412.85 M | 0,49% |
| ADI | Stock | Technologie | US$ 172.75 B | 0,49% | |
| THCB | Stock | Finance | US$ 354.70 M | 0,33% |
Évaluation moyenne des utilisateurs I10
4.0
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Fidelity Covington Trust - Fidelity Electric Vehicles and Future Transportation ETF (États-Unis) est un fonds négocié en bourse (ETF) coté sur -, avec des actifs sous gestion totalisant $ 23.93 Millions.
Au cours des 12 derniers mois, Fidelity Covington Trust - Fidelity Electric Vehicles and Future Transportation ETF a enregistré un rendement de -4.73%, avec son prix se négociant entre $ 15.21 et $ 21.57 au cours de la même période.
L'ETF se négocie sous le symbole boursier FDRV.
Le cours de FDRV aujourd'hui est de $ 16.45, avec une variation de -4.73% par rapport à l'année dernière. Le cours de FDRV a commencé l'année autour de $ 16.75 et est aujourd'hui à $ 16.45. Suivez le graphique du cours en temps réel, l'historique du cours de FDRV et toutes les informations de cet ETF.
Actuellement, FDRV est coté à $ 16.45 et possède une capitalisation boursière d'environ $ 23.928.653,00. Au cours de la dernière année, l'ETF a enregistré une rentabilité de -4.73%, en tenant compte uniquement de la variation du cours.
Il est important de se rappeler que les performances passées ne garantissent pas les résultats futurs. Cela ne doit pas être considéré comme une recommandation d'investissement.
Investir dans FDRV dépend de l’accès à la bourse où il est coté. Dans la plupart des cas, cela peut se faire par l’intermédiaire d’un courtier offrant l’accès à ce marché.
Ouvrez un compte auprès d’un courtier qui permet de négocier sur la bourse où FDRV est coté, recherchez le ticker FDRV, choisissez la quantité et passez votre ordre d’achat.
La rentabilité de FDRV a été de -8.05% au cours du dernier mois et de -4.73% au cours de la dernière année.
Si vous vouliez acheter 100 parts de FDRV aujourd'hui, l'investissement total serait de $ 1,645.00, sur la base du cours actuel de $ 16.45.
Il est important de se rappeler que les performances passées ne garantissent pas les résultats futurs. Cela ne doit pas être considéré comme une recommandation d'investissement.
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