| Nom de l'entreprise | Ticker | Type d'actif | Secteur | Capitalisation boursière | % dans l'ETF |
|---|---|---|---|---|---|
| UBER | Stock | Technologie | US$ 154.74 B | 11,43% | |
| BKNG | Stock | Consommation Cyclique | US$ 145.23 B | 10,22% | |
| DIS | Stock | Services de Communication | US$ 185.03 B | 8,36% | |
| AAL | Stock | Industrials | US$ 8.69 B | 7,65% | |
| RCL | Stock | Consommation Cyclique | US$ 70.93 B | 5,05% | |
| CCL | Stock | Consommation Cyclique | US$ 32.16 B | 4,62% | |
| UAL | Stock | Industrials | US$ 35.27 B | 4,54% | |
| ABNB | Stock | Consommation Cyclique | US$ 110.93 B | 4,43% | |
| DAL | Stock | Industrials | US$ 51.79 B | 4,34% | |
| HLT | Stock | Consommation Cyclique | US$ 70.75 B | 4,09% | |
| MAR | Stock | Consommation Cyclique | US$ 87.64 B | 3,60% | |
| EXPE | Stock | Consommation Cyclique | US$ 36.38 B | 3,57% | |
| JOBY | Stock | Industrials | US$ 6.80 B | 2,89% | |
| NCLH | Stock | Consommation Cyclique | US$ 7.15 B | 2,76% | |
| LUV | Stock | Industrials | US$ 19.38 B | 2,49% | |
| TOST | Stock | Technologie | US$ 19.61 B | 2,33% | |
| CAR | Stock | Industrials | US$ 4.90 B | 2,19% | |
| LYFT | Stock | Technologie | US$ 6.33 B | 2,14% | |
| LVS | Stock | Consommation Cyclique | US$ 28.74 B | 2,04% | |
Viking Holdings Ltd
|
VIK | Stock | Consommation Cyclique | US$ 38.33 B | 1,39% |
| CZR | Stock | Consommation Cyclique | US$ 6.05 B | 1,33% | |
| ALK | Stock | Industrials | US$ 4.69 B | 1,31% | |
| WYNN | Stock | Consommation Cyclique | US$ 9.43 B | 1,29% | |
| MGM | Stock | Consommation Cyclique | US$ 10.52 B | 1,25% | |
| H | Stock | Consommation Cyclique | US$ 15.59 B | 1,01% | |
| MTN | Stock | Consommation Cyclique | US$ 4.85 B | 0,78% | |
Wyndham Hotels & Resorts Inc
|
WH | Stock | Consommation Cyclique | US$ 5.33 B | 0,73% |
| BYD | Stock | Consommation Cyclique | US$ 5.67 B | 0,59% | |
| CHDN | Stock | Consommation Cyclique | US$ 6.29 B | 0,58% | |
Travel + Leisure Co
|
TNL | Stock | Consommation Cyclique | US$ 4.06 B | 0,35% |
Hilton Grand Vacations Inc
|
HGV | Stock | Consommation Cyclique | US$ 3.28 B | 0,31% |
| SKYW | Stock | Industrials | US$ 3.85 B | 0,25% | |
St Joe Company
|
JOE | Stock | Real Estate | US$ 3.76 B | 0,10% |
Évaluation moyenne des utilisateurs I10
4.0
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MicroSectors Travel -3X Inverse Leveraged ETNs (États-Unis) est un fonds négocié en bourse (ETF) coté sur -, avec des actifs sous gestion totalisant $ 5.50 Millions.
Au cours des 12 derniers mois, MicroSectors Travel -3X Inverse Leveraged ETNs a enregistré un rendement de -19.17%, avec son prix se négociant entre $ 5.49 et $ 92.63 au cours de la même période.
L'ETF se négocie sous le symbole boursier FLYD.
Le cours de FLYD aujourd'hui est de $ 55.21, avec une variation de -19.17% par rapport à l'année dernière. Le cours de FLYD a commencé l'année autour de $ 6.08 et est aujourd'hui à $ 55.21. Suivez le graphique du cours en temps réel, l'historique du cours de FLYD et toutes les informations de cet ETF.
Actuellement, FLYD est coté à $ 55.21 et possède une capitalisation boursière d'environ $ 5.499.756,00. Au cours de la dernière année, l'ETF a enregistré une rentabilité de -19.17%, en tenant compte uniquement de la variation du cours.
Il est important de se rappeler que les performances passées ne garantissent pas les résultats futurs. Cela ne doit pas être considéré comme une recommandation d'investissement.
Investir dans FLYD dépend de l’accès à la bourse où il est coté. Dans la plupart des cas, cela peut se faire par l’intermédiaire d’un courtier offrant l’accès à ce marché.
Ouvrez un compte auprès d’un courtier qui permet de négocier sur la bourse où FLYD est coté, recherchez le ticker FLYD, choisissez la quantité et passez votre ordre d’achat.
La rentabilité de FLYD a été de 32.81% au cours du dernier mois et de -19.17% au cours de la dernière année.
Si vous vouliez acheter 100 parts de FLYD aujourd'hui, l'investissement total serait de $ 5,521.00, sur la base du cours actuel de $ 55.21.
Après un mois, la rentabilité serait de $ 7,332.44.
Il est important de se rappeler que les performances passées ne garantissent pas les résultats futurs. Cela ne doit pas être considéré comme une recommandation d'investissement.
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